Everything about بیمتال اشنایدر

Everything about بیمتال اشنایدر

Blog Article

ساختمان این رله از دو تیغه فلزی غیر همجنس (که ضریب انبساط طولی آنها متفاوت بوده و به وسیلۀ نورد گرم بر روی یکدیگر پرس شده اند) تشکیل شده است.

نتیجه این فعالیت ها این است که مسیر جریان را برای کنتاکت ها باز و مدار را قطع خواهد کرد.

رله بی متال معمولاً قابلیت ۳۰ بار عمل در هر ساعت را دارد. شکل زیر ساختمان داخلی بی متال را نشان می دهد.

برای حل مشکل، تست را به صورت موازی روی پایه ها انجام دهید یا تک به تک پایه ها را تست نمایید.

این ویژگی در دستگاه‌های خنک کننده، گرم کننده و کنترل دما بسیار مفید است.

شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر از نمایندگی اشنایدر با پشتیبان

تمامی حقوق این سایت متعلق به آران انرژی پارس می باشد و هر گونه کپی برداری پیگرد قانونی دارد.

امروزه بسیاری از رله ها به صورت حالت جامد و از جنس مواد نیمه هادی ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند. از انواع رله های استفاده شده در سیستم های توزیع می توان به موارد زیر اشاره کرد:

آن به موتور الکتریکی وصل می گردد. در صورت هرگونه خطایی که موجب شود به موتور الکتریکی

اضافه بار زمانی اتفاق می افتد که جریان بیش از حد مجاز و مورد نظر ما در مدار ایجاد شود. مثلا ممکن است وسایل برقی زیادی به یک سوکت یا پریز وصل کنیم و در این حالت جریان زیادی از مدار کشیده می شود و در این حالت بی متال عمل می کند و مدار را قطع می کند. اما این جریان در حدی نیست که باعث شود که در کلیدی مثل کلید مینیاتوری رله مغناطیسی مدار را زود تر از بی متال قطع کند همانطور که می دانید کلید مینیاتوری هم بی متال و هم رله مغناطیسی برای محافظت از مدار در برابر جریان اتصال کوتاه دارد.

بی متال های اتوماتیک: در آن ها کنتاکت ها با گذشت زمان مشخص شده بیمتال ای ریست شده و به حالت اولیه خود باز می گردند.

در تأسیسات صنعتی لازم است موتور به طور اتوماتیک قطع و یا وصل شود و کنتاکتور متناسب با نوع بار پیش بینی می شود. به منظور قطع اتوماتیک موتورها در صورت افزایش درجه حرارت بدنۀ موتور ناشی از اضافه بار، رله های حرارتی (بی متال) و یا رله های حرارتی مغناطیسی در مدار قرار داده می شود.

در ﺷﻜﻞ زیر یک ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺮ روی ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﮔﻴﺮ ﻛﺮده و ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﺳﺨﺘﻲ ﻧﻘﺎﻟﻪ را ﺑﻪ ﺣﺮﻛﺖ درآورد .ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺗﻼش ﻣﻲ کند ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺷﺪه را راه ﺑﻴﺎﻧﺪازد، جریانش به شدت بالا می رود اگر مشکل حل نشود و یا مدار قطع نشود موتور با زیاد شدن حرارتش صدمه خواهد دید.

در شکل های زیر ابتدا شماتیک مداری رله بی متال رسم و نحوه اتصال آن در مدارات سه فاز و تک فاز مشخص شده است. سپس در مثالی نحوه سیم کشی بی متال در مدار سه فاز بیان می شود.